SEDDK Başkanı Mehmet Akif Eroğlu, 27 milyon sürücüyü yakından ilgilendiren trafik sigortasında yeni sistemin detaylarını anlattı.
Özel bir haber sitesine konuşan Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK) Başkanı Mehmet Akif Eroğlu, trafik sigortasında yaşanan sorunlar üzerine ‘Trafik Teklif Platformu’ uygulamasında 1 Haziran itibariyle test aşamasına geçildiğini, platformun araçların teminatsız kalmamasına yönelik hazırlanmış bir sistem olduğunu açıkladı.
Sigorta sektörünün toplam üretiminin yüzde 30’unu trafik sigortasının oluşturduğunu ve sorumluluk sigortası olmasından dolayı da sigorta şirketlerinin teknik zarar ettiğini belirten Eroğlu, bunun da bilançolara yansıdığını söyledi.
Bazı sigorta şirketlerinin trafik poliçesi kesme yükümlülüğü olmasına rağmen seçici politika izlediğini, riskli basamaklardan ve ilk defa trafiğe çıkacak araçları sigortalamaktan kaçındığını dile getiren Eroğlu, “İzlenen bu politika vatandaşın sigortaya erişimini engellediği gibi acente, broker gibi aracı kurumların zaman, kâr kaybı yaşamasına ve sektörün itibar kaybına sebebiyet veriyor” dedi.
Sürücüler trafik sigortasına kolayca erişebilecek
Eroğlu, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) gözetiminde kurulan ve 12 Mayıs’ta teknik altyapısı tamamlanan Trafik Teklif Platformu ile sürücülerin, trafik sigortasına kolayca erişebileceğini, sigorta acentelerinin ise zaman ve kâr kaybı yaşamadan poliçe kesebileceğini söyledi.
“Sigorta şirketleri de poliçe kesmekten kaçındıkları segmentlerde riski tek başlarına üstlenmeyip türlü türlü kaçınma yöntemleri ile sektörün müşteri nezdindeki algısını bozmadan; risklerini, tüm sektöre dağıtmış olacaklar.” diyen SDDK Başkanı, sözlerini şu şekilde sürdürdü: “Platform üzerinden oluşturulan poliçeler, şirketlerin pazar payını etkilemeyeceği gibi oluşan risk, platform üzerinden eşit şekilde dağılacak. Bu sistemle, acenteler zaman tasarrufu sağlayacak, diğer sigorta ürünlerinin pazarlanmasına daha fazla zaman ayıracak, sigortalılık oranının artmasına katkıda bulunacak. Vatandaş da hızlı şekilde trafik poliçesine ulaşacak. Sigorta şirketleri de riskli sigortalıların maliyetini tek başına üstlenmeyerek sektörle paylaşacak.”
Tüm sigorta acentelerinin platforma üye olabileceğini, trafik sigortası satma yetkisine sahip şirketlerin de platformun doğal üyesi sayılacağını belirten Eroğlu, teknik testlerin tamamlanmasının ardından sistemin hızlıca ülke genelinde devreye alınacağını belirtti.
Hedef serbest tarife sistemine geçmek
Eroğlu, platformun çalışma şekli hakkında ise şu açıklamayı yaptı:
“Sigorta şirketleri platform üzerinden kendileri ile acentelik bağı olan acentelerin poliçe teklif taleplerine yanıt verecek. Dolayısı ile şirket ve acente arasında bir sözleşme bağının kurulması, teklif verilmesi için ön şart. Yeni acente sözleşmesinde, tescil ve ilanına ilişkin oluşabilecek masraflar, mevcut uygulamalarda olduğu gibi acenteler tarafından karşılanacak. Teklif ekranlarındaki teklif numarası ile acente, teklif veren şirketin poliçeleştirme ve tahsilat ekranlarına yönlenerek süreci tamamlayacak.”
Hedeflerinin trafik sigortasının sürdürülebilir olmasını sağlamak ve gerekli şartlar oluştuğunda serbest tarife sistemine geçmek olduğunu vurgulayan Eroğlu, trafik yol haritası devreye alınana kadar sistemi Trafik Teklif Platformu üzerinden yürütmeye karar verdiklerini söyledi.
Trafik teklif platformu nasıl çalışacak
– Araç sahipleri yeni trafik poliçesi yaptırmak ya da süresi dolan poliçesini yenilemek için dün olduğu gibi yeni sistemde de sigorta aracısına başvuracak.
– Sigorta aracısı, sigorta şirketlerinden poliçeyi hemen yapabiliyorsa sorun yok, kesip, vatandaşa verecek.
– Sigorta aracısı, poliçeyi yaptıracak şirket bulamazsa Trafik Teklif Platformu’na başvuracak. Platform üzerinden teklif alacak ve poliçeyi 15 dakikada yapacak.
– Platforma başvuran sigorta aracısı yine de sigortayı yaptıracak şirket bulamazsa, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM), Platform içinde bir sigorta şirketi atayacak, tüketicinin poliçesi kesilecek, poliçe Riskli Sigortalılar Havuzu’na devredilecek.
